Guindant: 510 cm Wish: 222 cm Cambers : 3 Mât préco : Ka 100%/75% 490 Mât utilisé : Lorch 75 490

Cette voile est assez bien construite, il y a quelques renforts même s'il manque une protection des goussets de lattes et une protection de tête de mât plus costaud à mon gout. Le monofilm est costaud sans être trop épais en même temps, ce qui lui donne un poid assez léger.

Pour gréer, c'est assez simple. On enfile le mât par dessus les cambers, on tend à l'amure, on place le wish et on étarque à fond l'écoute, on relâche l'amure de quelques centimètres et on place les cambers avant d'étarquer à l'amure et de relâcher le whish. A noter que le camber du haut a été remplacé par un camber pryde, il tient moins bien au gréage que l'ancien, et donc on doit étarquer un peu à l'amure pour pouvoir le placer sans qu'il saute.

Au gréage, on peut facilement enlever 2 cm aux précos constructeurs, le meilleur réglage étant à 508 au guindant et 218 ou 220 au wishbone selon si vous avec un palan ou non. C'est une voile avec la chute assez tendue, elle ne dégueule que jusqu'à la 3ème latte ( chute à l'Australienne ), avec pas mal de creux.
Au niveau du wish on peut naviguer avec pas mal de creux, mais si le vent monte on peut facilement étarquer à l'écoute pour aplatir la voile. Pour le vent fort on peut rajouter un cm à l'amure, mais pas plus sinon les cambers ne passeront plus.

Pour le dégréage, il faut détendre complètement le wish, relâcher doucement la tension à l'amure, et faire sauter les cambers à la main en partant du haut petit à petit, sinon on fait péter les lattes.

Sur l'eau la voile est assez légère, on bénéficie d'une bonne puissance et d'une bonne main arrière pour planer assez tôt. On peut assez facilement caper pour s'écarter de la plage par vent onshore.
Au largue elle est terrible, au niveau des voiles de course à fourreau large et bardée cambers, normal vu qu'à la base la Koncept est une voile de speed slalom, axée sur les allures abattues. On est bien loin d'être ridicule.
A noter que son ancien propriétaire l'a utilisé comme voile de formula et de raceboard, ce qui montre sa grande efficacité.

La plage d'utilisation de la voile est assez large, 10/18 noeuds sans problème, à pondérer selon le plan d'eau. Elle peut encaisser des rafales à 25 noeuds mais c'est la très grande limite. C'est une voile qui a une bonne main arrière, qui peut devenir un peu génante dans les grosses rafales, mais ça se tient sans trop de problèmes.
Niveau GPS, j'ai fait 26 noeuds dans du 15/20 avec avec une Starbaord Go 122l lors du challenge Go GPS, ce qui est plutôt pas mal vu la board et son aileron, et sur des bords pas très très abattus.

Il y a du potentiel de vitesse même dans le light avec cette voile, et il est assez facile de s'amuser et de se tirer la bourre sans trop se prendre la tête avec des réglages.